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Tarifas de transporte marítimo y servicios


La mayoría de las veces, los enseres de la casa y efectos personales son trasladados a otros países por mar en modernos buques contenedores. Generalmente es la forma más económica de realizar este transporte de mercancías. Sin embargo existen diferentes niveles de servicios disponibles en esta categoría. En traslados internacionales, como en todo, existen muchas opciones disponibles dependiendo del nivel de servicio ofrecido, el tiempo de duración del viaje, la fiabilidad y la frecuencia de las líneas de transporte marítimo.

Y con esto en mente, somos capaces de ofrecerle al menos tres métodos diferentes de envío de sus enseres a un nuevo destino, dependiendo del volumen y del presupuesto que usted tenga. Los tres métodos de transporte marítimo que nosotros usamos son:

Métodos de transporte marítimo

Envío Consolidado / "groupage"

Este caso es cuando la carga de un grupo de clientes se junta para hacer un contenedor conjuntamente y se carga en el contendor antes de embarcarlo en el buque. Cada carga del cliente es separada dentro del contenedor por tabiques, para asegurarnos de que durante la travesía esté separada. A su llegada al destino, el contenedor es descargado y la mercancía de cada cliente es enviada cada una a su destino. Generalmente esta es la manera mas económica de hacer un envío, pues el coste del trasporte marítimo de un contenedor es compartido por el grupo de clientes y cada uno paga la parte de volumen que ocupa su mercancía en el buque.

 

Carga de menos de un contenedor

Para este método, construimos cajas de madera (conocidas como “liftvan”) en las que ponemos toda la mercancía después de ser empaquetada. El liftvan es cargado así en un contenedor hacia su nuevo destino. Usamos este método para pequeños volúmenes a destinos de poco tráfico o lugares donde no es frecuente hacer un grupaje o mercancía consolidada.

 

 

Contenedores – 20', 40', 40' HC, 45'

Hay cuatro tipos diferentes de contenedores y escogeremos el que mejor se adecue a sus necesidades. Una vez que se haya cargado el contenedor en su residencia o lo más cercanamente posible en caso de no poder acceder a ella, el contenedor se sella y no será abierto hasta que el servicio de inspección de aduanas del destino.

El tiempo de la travesía varía dependiendo del destino final.

Mudanzas Links participa en muchas de las grandes rutas de transportistas globales y nuestros contratos nos permiten ofrecerles a ustedes precios muy competitivos sin que afecte a la calidad de nuestros servicios.

El transporte marítimo es lo más apropiado para grandes remesas que no sean urgentes. El tiempo de la travesía en la mar varía dependiendo del destino final. Más o menos para envíos de Asia a Europa serán unas 5  a 7 semanas, de Asia a Australia, y a la costa oeste de EE.UU., de 3 a 4 semanas y de la costa Este y el Atlántico norte unas 6 o 7 semanas.

 

 

Tipos y tamaños de contenedores


Contenedor de 20' pies

Anchura interior:
Altura interior:
Largo interior:
Volumen cúbico:
Capacidad de carga:
2352 mm (7 ft 8.6 in)
2395 mm (7 ft 10.3 in)
5898 mm (19 ft 4.2 in)
33.2 cbm (1173 cu ft)
29.73 cbm (1050 cubic feet)

Contenedor de 40 pies cúbicos



Anchura interior:
Altura interior:
Largo interior:
Volumen cúbico:
Capacidad de carga:
2350 mm (7 ft 8.5 in)
2392 mm (7 ft 10.2 in)
12032 mm (39 ft 5.7 in)
67.6 cbm (2389 cu ft)
62.3 cbm (2200 cubic feet)

Contenedor de 40 pies cúbicos HC, High Cube


Anchura interior:
Altura interior:
Largo interior:
Volumen cúbico:
Capacidad de carga:
2352 mm (7 ft 8.6 in)
2698 mm (8 ft 10.2 in)
12023 mm (39 ft 5.3 in)
76.2 cbm (2694 cu ft)
67.95 cbm (2400 cu ft)


Contenedor de 45’ pies



Anchura interior:
Altura interior:
Largo interior:
Volumen cúbico:
Capacidad de carga:
2352 mm (7 ft 8.6 in)
2698 mm (8 ft 10 inches)
13556 mm ( 44 ft 5 in)
85.16 cbm (3007 cu ft)
79.2 cbm (2800 cubic feet)

El volumen cúbico es el espacio interior total del contenedor. Por favor note que el volumen de carga será menor debido a que el espacio que ocupa la carga es irregular pues los enseres del hogar no son todos iguales. Esto se refleja en la capacidad de carga.


 

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