Service de transit et fret maritime

Links Logistics profite partie de faire partie quelques uns des plus importants contrats de fret global. Nous sommes donc en mesure d’offrir des solutions complètes pour toute demande d’expédition groupée, ainsi que pour des containers pleins partout dans le monde. Au fil des ans, nous avons lié des liens étroits avec des transporteurs de renom, et nous avons conclu de multiples accords de marchandises à travers le monde entier. Ils peuvent donc en profiter et partager nos avantages comparatifs sur les différents accords de marchandises.

Nous connaissons bien chaque marché de fret et nous œuvrons en vue d’obtenir les meilleurs prix. Ce qui revient à faire baisser les coûts de transport pour nos clients. Nous sommes aussi en mesure de faire profiter de ces avantages à nos co-chargeurs et autres partenaires.

Tarifs pour le fret maritime

Nos destinations les plus populaires :

1. Ex Asie vers l’Europe
2. Intra Asie
3. Ex Asie Australie et Nouvelle-Zélande

4. Ex Asie USA et Canada
5. Ex Asie Moyen-Orient
6. Ex Asie Amérique centrale et latine

Nos points forts sont :

Participation dans certains des plus grands contrats de fret global, offrant des transporteurs de première classe dans le monde entier.
Fret dans le pays compétitif en Europe et aux USA.
Etablissement de coûts et routage alternatifs pour une expédition efficace.
Espace annuel garanti.
Coût de service de collecte compétitif avec différents transporteurs.
Grand choix de transporteurs pour répondre à votre budget et à vos exigences au niveau du temps de transit.
Cargos internes réguliers pour garantir de la place, même durant le pic saisonnier.
Pré-alerte pour les frais supplémentaires à venir, souvent avec exonération de frais supplémentaires.
Détention gratuite supplémentaire pour vous aider à votre destination.
Offres les plus compétitives pour vos marchandises spécifiques.

Franco à bord de Chine

Nous avons de nombreuses années d’expérience dans le traitement d’expéditions sortantes de Chine. Nos contrats de frets globaux nous permettent d’obtenir d’excellents tarifs et beaucoup de place auprès de transporteurs connus.
De plus, nous offrons des services de consignataire, comprenant l’assistance pour la collecte des paiements des consignataires et le remboursement de l’expéditeur et des services de suivi comme par exemple le garde meubles à destination.

Free hand cargo (sans frais de manutention)

La plupart des transporteurs facturent des tarifs majorés. Le fait de réserver en passant par Links Logistic vous permet d’éviter ces suppléments. Nous vous offrons des tarifs séduisants qui répondent à vos exigences au niveau du temps de transit ou une date d’arrivée spécifique, les besoins de détention ou toute autre exigence comme par exemple un service transporteur standard.

Co-chargement

Nous accueillons tout partenariat potentiel, que vous ayez un mètre cube de chargement par semaine à co-charger ou que vous ayez des centaines de containers pour l’exportation. En travaillant ensemble, nous pouvons identifier les opportunités de marché et partager les bénéfices comparatifs.

Types et tailles des containers

Containers de 20 pieds

Largeur interne:
Hauteur interne:
Longueur interne:
Volume en cubes:
Capacité de charge:

2352 mm (7 pi 8,6 in)
2395 mm (7 pi 10,3 in)
5898 mm (19 pi 4,2 in)
33,2 cbm (1173 pi cu)
29.73 cbm (1050 pieds cube)

Containers de 40 pieds

Largeur interne:
Hauteur interne:
Longueur interne:
Volume en cubes:
Capacité de charge:

2350 mm (7 pi 8.5 in)
2392 mm (7 pi 10,2 in)
12 032 mm (39 pi 5,7 in)
67,6 mcb (2389 pi cu)
62,3 mcb (2200 pieds cube)

Containers de 40 pieds

Largeur interne:
Hauteur interne:
Longueur interne:
Volume en cubes:
Capacité de charge:

2352 mm (7 pi 8,6 in)
2398 mm (7 pi 10,2 in)
12 023 mm (39 pi 5,3 in)
76,2 mcb (2694 pi cu)
67,95 mcb (2400 pieds cube)

Container de 45 pieds

Largeur interne:
Hauteur interne:
Longueur interne:
Volume en cubes:
Capacité de charge:

2352 mm (7 pi 8,6 in)
2698 mm (8 pi 10 in)
13 556 mm (44 pi 5 in)
85,6 mcb (3007 pi cu)
79,2 mcb (2800 pieds cube)

Le volume en mètres cubes est basé sur l’espace total qui se trouve dans un container. Veuillez noter que le volume chargé sera moindre, étant donné l’espace perdu à cause de la forme irrégulière de biens ménagers. C’est ce qui se reflète dans la capacité de charge.